Стаціонарна заправна колонка для палива Прайм-ПК-58ХМП, 50 та 80 л/хв

Стаціонарна заправна колонка для палива ПРАЙМ-ПК-58ХМП, 50 та 80 л/хв

Подвійна паливороздавальна колонка Прайм-ПК-58ХМП створена для комерційних та відомчих АЗС і призначена для відпуску бензину або дизельного пального. Конструкція моделі підтримує інтеграцію з касовим обладнанням та програмами обліку, що дозволяє повністю автоматизувати процес заправки. Керування колонкою здійснюється з операторського пульта або за допомогою панелі переднабору безпосередньо на колонці.

Основні характеристики Прайм-ПК-58ХМП:

• Два незалежні насоси різної продуктивності.
• Вибухозахищені самовсмоктувальні насоси лопатевого типу з продуктивністю 50 та 80 л/хв, що працюють від мережі 380В.
• Висота сухого всмоктування до 5 метрів забезпечує можливість роботи з підземними резервуарами.
• Повністю незалежні контури дозволяють одночасно заправляти бензин та дизельне пальне.

Електронний облік пального:

• Дисплей з підсвічуванням відображає обсяг відпущеного пального, ціну за літр та загальну вартість поточної заправки.
• Електронний витратомір забезпечує похибку вимірювань не більше 0,25%.
• У разі підключення до касового обладнання дані автоматично передаються до системи обліку.

Комплектація та додаткові можливості:

• Два автоматичних роздавальних пістолети з поворотними муфтами.
• Напірні рукави довжиною по 4 метри з можливістю заміни на рукави необхідної довжини.
• Вбудовані фільтри грубого очищення (75 мікронів) захищають обладнання від забруднень.
• Можливість встановлення додаткових зовнішніх фільтрів тонкого очищення (5 мікронів для бензину та 25 мікронів для дизеля).

Надійність та захист:

Металевий корпус із порошковим антикорозійним покриттям захищає обладнання від впливу навколишнього середовища. Колонка відповідає вимогам для встановлення на відкритому повітрі.

Обмеження:

Заборонено використання Прайм-ПК-58ХМП для перекачування води, хімікатів та розчинів на водній основі.

Прайм-ПК-58ХМП - це надійне рішення для оптимізації роботи комерційних та відомчих АЗС, що дозволяє ефективно працювати з двома видами пального.